* Voordelen bedrijfswagens 2012

De nieuwe regeringsmaatregelen zijn een echte schande. Onze telefoon staat roodgloeiend.
De bedrijfsleiders en KMO’s hebben een miljoen meer redenen om op straat te komen. Maar zelfstandigen hebben geen tijd om te betogen! Het is ronduit dramatisch.
Mensen gaan hun gedrag aanpassen en minder consumeren en de overheid zal pakken minder inkomsten hebben dan gedacht. Want wij zullen er alles aan doen om elke euro belastingen te ontwijken, dit is onze plicht.
Meer dan ooit is onze slogan : ‘belastingen is gelegaliseerde roof’.

Er is al heel wat geschreven en gepubliceerd over de nota Di Rupo. Er zijn diverse fiscale maatregelen genomen in kader van de besparingen en het budgettaire evenwicht van de begroting. Deze met de grootste impact voor u,
willen we toelichten nl. voordeel alle aard voor de wagen voor de bedrijfsleiders.

De waarde van het voordeel zal vanaf 01/01/2012 bepaald worden aan de hand van:
- CO2-uitstoot van de wagen
- Cataloguswaarde van de wagen (inclusief btw en opties en exclusief kortingen) (*)

De volgende formule zal dan van toepassing zijn:

Brandstof Nieuwe formule
Diesel VAA per jaar = [5,5% + (CO2-95) x 0,1%] x catalogusprijs (incl. btw en opties)) x 6/7
Benzine VAA per jaar = [5,5% + (CO2-115) x 0,1%] x catalogusprijs (incl. btw en opties)) x 6/7
Elektriciteit VAA per jaar = 4% x catalogusprijs (incl. btw en opties) x 6/7

De basis CO2-coëfficiënt bedraagt 5,5% voor een CO2-uitstoot van 95 gr/km voor dieselwagens (115 gr/km voor benzinewagens).

Wanneer de uitstoot hoger ligt dan deze referentie-uitstoot wordt de CO2-coëfficiënt met 0,1% per CO2-gram verhoogd, tot een maximumpercentage van 18%.
Maximum VAA per jaar = 18% x cat.prijs (incl. btw en opties) x 6/7.
Wanneer de uitstoot lager ligt dan de referentie-uitstoot wordt de CO2-coëfficiënt met 0,1% per CO2-gram verminderd, met een minimumpercentage van 4%.
Minimum VAA per jaar = 4% x cat.prijs (incl. btw en opties) x 6/7.
Het VAA mag wel nooit lager liggen dan EUR 1.200 per jaar (waarde voor 2012). Deze waarde, en de referentie-uitstoot, zullen jaarlijks herzien worden volgens inflatie en technologische vooruitgang.

Op het belastbaar voordeel zal er personenbelasting verschuldigd zijn en ook sociale lasten (23%)

Zoals u kan vaststellen kan de bedrijfswagen in de vennootschap erg duur worden. Dit zijn echter voorbeelden onder voorbehoud daar er nog discussie heerst over de term ‘cataloguswaarde’ en stemming van de wet !!!! (*)

Een mogelijke oplossing is dan de wagen privé over te nemen van de vennootschap of de verkoop aan derden. Indien u als bedrijfsleider de wagen overneemt, kan er gebruik gemaakt worden van: (te bekijken naargelang co2 uitstoot)
We zullen trachten zo snel mogelijk een berekeningsmodule te voorzien op onze website : www.bofimac.be

- Facturatie van een KM-vergoeding met een maximum van 24.000 km per jaar dwz 24.000 x € 0,3352 = € 8.044,80. Een hogere kilometervergoeding is mogelijk indien deze is gebaseerd op ernstige normen.
- Verhuring van de wagen. De huur wordt belast in de personenbelasting als een roerend inkomen aan 15% na aftrek van de werkelijke kosten of forfaitaire aftrek ten belopen van 25% (geen sociale bijdrage verschuldigd op
een roerend inkomen)

De volgende punten mogen we toch niet uit het oog verliezen:
- Verkoop van de wagen: 21% BTW verschuldigd
- Bijkomende verworpen uitgave in de vennootschap ter waarde van 17% van het voordeel alle aard
- Nieuwe berekeningswijze van de BIV treedt in voege vanaf 01/03/2012. U kan de BIV zelf berekenen op de volgende site: https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieBiv.html

Voor verdere inlichtingen hieromtrent kunt u uiteraard steeds met ons terecht.